Mjere opreza pri ugradnji razvodnog remena

Prilikom ugradnje sinkronog remena treba obratiti pozornost na sljedeće točke:
1. Prilikom ugradnje sinkronog remena, ako se središnji razmak dviju remenica može pomaknuti, središnji razmak remenica mora se prvo skratiti, a zatim ponovno postaviti središnji razmak nakon ugradnje sinkronog remena. Ako postoji zatezna remenica, prvo otpustite zateznu remenicu, zatim postavite razvodni remen, a zatim postavite zateznu remenicu.
2. Prilikom postavljanja sinkronog remena na remenicu, ne smijete koristiti previše sile ili koristiti odvijač da jako zadignete sinkroni remen, kako biste spriječili lomljenje zateznog sloja u sinkronom remenu. Prilikom projektiranja remenice, najbolje je odabrati strukturu u kojoj se dvije osovine mogu pomaknuti bliže jedna drugoj. Ako konstrukcija to ne dopušta, najbolje je remen i remenicu montirati zajedno na pripadajuću osovinu.
3. Kontrolirajte ispravnu početnu napetost.
4. Kod sinkronog remenskog prijenosa, paralelizam osi dviju remenica je relativno visok, inače će sinkroni remen odstupiti tijekom rada i čak iskočiti iz remenice. Neparalelne osi također će uzrokovati neravnomjeran pritisak i prijevremeno trošenje zuba.
5. Okvir koji podupire remenicu mora imati dovoljnu krutost, inače će remenica uzrokovati neparalelnost dviju osi kada kombinirana brava radi
6. Kada zupčasti remen radi, strogo je zabranjeno da se čvrsta tvar kotrlja u zupčasti utor, jer je zatezni sloj zupčastog remena dopušteno da se vrlo malo izduži, a kada se strana tvar kotrlja, zupčasti remen će biti odrežite ako se ne može rastegnuti.
7. Prilikom startanja mijenja se središnji razmak, remen je labav i pojavit će se fenomen iskakanja zuba. Treba provjeriti je li okvir remenice labav i je li pozicioniranje osovine netočno. Prilagodite i ojačajte.
8. Zatezač mora biti instaliran na stražnjoj strani remena.
9. Najvažnija točka je da instalacija treba osigurati da je stroj isključen i da je sigurnost na prvom mjestu.